“五一”假期一直以来都是旅游业的一个重要节点，也是当年旅游行情的一个风向标。作为疫情防控平稳转段后的第一个“五一”小长假，记者发现今年的“五一”与往年有诸多不同。
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携程近日预测，今年“五一”假期旅游人次有望突破2019年同期水平，达到2亿人次，创五年来新高，其中内地出境游产品整体预订量增幅最醒目，同比增长超18倍。相较于前三年的就近活动，今年国内长线旅游订单有着惊人的增长。除此之外，高端旅游消费力依然坚挺，自驾游成为年轻人首选。机票、火车票价格的上涨，导致选择性价比更高的自驾游出行的人们越来越多，租车行业火热。
出游人多，价格还高。21世纪经济报道从各大平台收集的数据显示，今年“五一”机票、住宿和旅游价格有望也攀至近年的新高。
“从种种迹象看，今年‘五一’可能是历史上同期出游人数最多的一个假期。”联合国世界旅游组织专家贾云峰认为，抑制三年的旅游需求在“五一”期间得到了集中释放，具有短期性和报复性消费特点，当需求被释放完毕，消费者终将回归常态和理性。
国内中长线游订单占比九成以上
飞猪近日发布的《2023年“五一”出游风向标》显示，截至目前，国内机票、酒店、景区门票、跟团游等均已超过2019年同期，累计预订量同比去年劲增超10倍，中长线游订单占比高达九成以上。长线旅游成为今年“五一”假期游客首选。
中长线旅行的火爆，带动铁路、民航等交通全面复苏，客运量或超过2019年。中国民航局4月21日对外披露，从机票预订数据看，今年“五一”假期订票已超600万人次，旅客出行需求提前释放，市场热度基本恢复至2019年同期水平。预计“五一”假期民航将运输旅客约900万人次。航旅纵横数据显示，“五一”假期国内计划客运航班量约6.9万班，较去年同期实际执行客运航班量增长超3倍。国内民航旅客量预计比去年同期实际旅客量增长近3.6倍。截至4月23日，“五一”假期国内航司的出入境机票预订量超35万，环比上周增长近28%。
铁路的情况类似。“好几个朋友都买‘五一’(外地)音乐节的票，但都买不到高铁票。”北京互联网公司员工小马向记者吐槽道，今年高铁票实在难抢，机票又太贵。很多网友也反映“五一”假期前一日火车票多条线路已售罄。在去哪儿平台上，截至4月14日16时，北京-长沙、北京-武汉、上海-广州等多条热门线路已售罄，近期开通的多城市直达香港高铁线路，仅有少量余票。
其实国铁集团今年“五一”的运力安排已经与2019年持平。据国铁集团客运部负责人介绍，截至4月22日14时，铁路部门已经售出“五一”运输期间火车票4657万张，北京至上海、成都至西安、广州至南宁等多条线路车票紧俏。为了满足出行需求，国铁集团将在4月27日至5月4日假日期间安排日均开行旅客列车10500列，增开1500多列，其中包括夜间高铁102列。国铁集团客运部负责人还透露，考虑到长线旅游火爆，铁路部门也会增加长途运力投放，增开跨铁路局长途旅客列车156列。而热门旅游城市方向的短途列车也会增开，上海局、成都局和济南局三个地方铁路将会增开396列旅客列车，其中包括济南到淄博每日82列动车组。
酒店满房频现景区预订爆满
随着出行人数暴涨，多地酒店出现了“一房难求”的现象。同程旅行发布的“五一”假期旅行消费预测数据显示，大理古城、凤凰古城、黄山等热门景点周边，均有不少酒店出现满房情况。演唱会、音乐节等演艺活动所在地周边的酒店预订量同比暴增超20倍。
在住宿的选择上，青旅旅社、经济型酒店、民宿等住宿类型最受出游人群的关注，其中，受年轻人喜爱的青旅旅社居于榜单首位，搜索量周环比增长超230%。
高品质、重舒适的旅游成为部分出行游客的选择。据飞猪数据显示，高星酒店预订量同比去年增长超14倍。
财通商社4月中旬对国内最大的两大酒店集团调研数据也显示，今年“五一”锦江和华住的预订数据均比2021年有不小的提升，锦江全国在售预订率21.69%，恢复至2019年同期的88%，而华住的全国预订率为22.39%，恢复至2019年93%。
亲子游也备受关注。同程旅行平台上，“五一”假期相关的亲子游搜索热度环比上涨97%，上海迪士尼度假区、北京环球度假区、广州动物园、珠海长隆海洋王国、广州长隆野生动物世界是目前“五一”假期搜索热度最高的亲子游景区。
“五一”期间，户外登山同样是游客出行的热门选择，近一周，同程旅行山岳类景区搜索热度整体上涨，涨幅高达193%。最受关注的山岳类景区主要有黄山、泰山、老君山、武功山和华山。此外，“旅行+看展”“旅行+电竞”“旅行+刷博物馆”也是年轻人的心头好，旅游在周边消费场景上的溢出效应愈发明显。
出境游同比增长超18倍
今年“五一”假期最大的看点是出境旅游。“我们规划了北非旅行。”上海一家企业公司高管程音告诉记者，“我身边的人几乎都跑出去玩了，好多去国外。”
有数据显示，内地出境游预订同比增长超18倍，境外跟团游报名量较4月初增长157%;携程机票数据显示，“五一”假期出境机票搜索量同比去年增长超九倍。而与2019年同期相比，出境游机票搜索量恢复至120%，出境游酒店搜索热度同比2019年恢复至约70%。
从机票数据来看，出境客源地主要来自北上广深一线城市及部分省会城市。尤其是上海，贡献了30%的出境订单。此外，苏州、无锡也上榜出境游前10客源地。
另外据飞猪数据，在出境游方式上，自由行已占到一半以上。决策周期更短、形式更灵活的当地一日游体验增势非常迅猛，预订量同比增长超15倍，其中泰国的普吉岛一日游、斯米兰岛一日游，马来西亚的沙巴亚庇红树林一日游、卡帕莱浮潜一日游等是热门预订商品。
参团出境游主要以年轻群体为主。据相关数据显示18-40岁的出境跟团游客占比近七成;其中25-35岁的游客占比近40%以上。假日出游亲子及陪伴父母的孝亲游趋势明显，“五一”期间携程团队游中，亲子客群及带父母同行的订单占比超过三成。
至于出境游目的地分布上，66%的飞行意向集中在东南亚、日韩、港澳台亚太地区。同比2019年，东南亚增幅在50%以上，其他亚洲以及近来合作更加紧密的中东地区增幅超过100%。据悉，今年“五一”假期出境热门目的地top10为中国香港、中国澳门、首尔、新加坡、曼谷、中国台北、普吉岛、大阪、东京、悉尼。
为何出游成本“高烧不退”?
“五一”火爆的另一面，是“高烧”的出行成本。社交媒体上吐槽今年“五一”出行成本太高的帖子不计其数。
飞友科技数据显示，“五一”机票价格超2019年同期水平。国内航线日均单程机票价格(含税)约1095元，而2019年“五一”期间约为788元，平均涨幅为39%，国际/地区航线日均单程机票价格(含税)约1910元，保持相对较高水平。
有意思的是，这种涨幅还是在比2019年运力供应量大的情况下获得的，民航局有关司局负责人透露，国内方面，预计国内客运航班将达到6.5万班，可提供1200余万个座位，运力供给超过2019年同期。
中国未来研究会旅游分会副会长，北京旅游学会常务理事刘思敏表示，国内机票价格上涨主要受供求关系的影响。机票价格的上涨表明民众旅游意愿十分强烈，机票搜索量和预订量超出预期。
至于国际航班的机票价格高企，则完全是供应不足所致。民航局有关司局负责人透露，“五一”期间中外航空公司预计执行3500班国际客运航班，恢复至2019年同期的30%。而此前中国民航局运输司副司长徐青介绍称，截至4月中旬国际航班量恢复至疫情前的29.4%，通航59个国家，恢复至疫情前的82%。刘思敏认为，目前文旅部对于团队游项目只开放了部分国家，且以东南亚国家为主，何时开放其他国家的团队游仍持观望态度，因此国际航班还未能恢复常态，这无疑使国际旅游的恢复变得缓慢。
不仅机票涨，酒店价格上涨也很明显，锦江和华住两家酒店集团的门市价格都比2019年提升超过10%，锦江门市价在403元左右，较2019年高8%-10%，预订均价366元，较2019年提升100元。华住门市价418元，较2019年提升10%+，预订均价380元，较2019年提升50+元。
贾云峰指出，由于过去三年疫情影响，住宿业受到较大影响，设施缺乏检修维护，从业人员流动性大，导致住宿设施供给减少，房价上涨幅度较大。
对今年“五一”的出游热潮和机票、酒店价格普涨的情况，携程研究院战略研究中心主任彭涵认为，这是旺季叠加出行需求提前释放的综合结果，也和今年清明节只有一天假、长线旅行需求释放不足有关，代表大众旅游消费信心或已接近疫情前。
贾云峰提醒道，三年疫情改变了人们的旅游偏好，以体验本地生活为代表的新兴旅游方式越来越被青年一代所喜爱，如淄博烧烤风靡全国就是一个实例。因此，未来旅游业要顺应时代变化，以塑造难以忘怀的本地生活为导向，做大做强精细化服务，为游客提供本地生活体验场景，才能够从短期爆火到持续长红。
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